我国铁路桥梁多年的运营经验表明，桥梁出现各种影响结构耐久xing病害的因素大部分与水害有关， 如碱骨料反应、混凝土碳化、钢筋电化学锈蚀、酸雨破坏、冻融循环等，同时桥面积水顺梁端下泻，直接成为污水腐蚀梁体端部的预应力锚固体系、恶化养护检修条件的祸首。伸缩装 置作为铁路桥梁的重要附属设施，其主要功能是防止雨水或其它桥面的积水直接流入梁体 端部，伸缩跨桥厂家，对桥梁端部的集水、排水、防水等性能起重要作用。同时还必须满足两侧梁体必要的 顺桥向、横桥向位移、竖向位移以及转动的需要，伸缩跨桥生产厂家，其质量和性能将直接影响整座桥梁的耐久性。
为了克服现有技术中桥梁建造周期长、施工难度大、建筑成本高、稳定性差、摆幅大、河道船只无法通行、排水不畅等缺陷，济南伸缩跨桥，本实用新型提供一种采用折叠技术的小型河道折叠桥系统，在不使用时，可将桥梁折叠起来，不影响河道上船只正常通行；需要桥梁通行时，将桥梁展开，连接河道两岸。
本实用新型解决其技术问题所采用了以下的技术方案是：小型河道折叠桥系统，其主要包括：建筑物、折叠桥装置、护栏装置、闸门装置、卡位装置、液压缸、支撑座、链条、拉带、主桥装置、副桥装置、桥支座、主轴、警示灯、主桥架、铰接头、铰接器、防滑条、副桥架、左接头、中间接头、右接头、链条导向器、扣板、护栏座、主栏杆、副杆、栏条、铆钉、调节器、电机、支杆、卡位架、限位开关、卡位座；
铁路伸缩跨桥适用范围：
1、适用范围：客运专线常用跨度桥梁，桥梁类型包括有碴梁和无碴梁；单线梁和双线梁；线间距为4.6m~5.0m。
2、主要内容：本产品为客运专线常用跨度桥梁桥面附属设施，包括时速250公里和时速350公里常用跨度桥梁桥面附属设施，适用位移量在0~160mm之间的铁路桥梁工程。
3、位移量分为四级：±15mm、±30mm、±50mm、±80mm。
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